당신의 전화 였나요? 정지 신호를 포함하여 롤업하고 브레이크를 밟고 이전에 들어본 적이 없는 재미있는 금속성 소리를 듣습니까? 아니면 갈리는 소리가 들렸지만 지금 몇 주 동안 이를 무시했습니까? 후자는 그렇지 않기를 바랍니다. 브레이크에 심각한 문제가 발생할 수 있기 때문입니다. 브레이크 영역에서 나오는 이상한 소음과 함께 오래 갈수록 더 높은 가격의 수정 가능성이 있습니다. 브레이크에는 새 패드만 있을 수 있지만 차별화가 오래 지속되면 새 로터, 캘리퍼 또는 다른 것이 필요할 수 있습니다.
차량을 들어 올리십시오. 리프팅 접근 방식은 소스 후크입니다. 오일 팬과 구부릴 수 있는 본체 재질에 주의하십시오. 잭 스탠드에서 들어 올린 차량을 안정시키십시오.
새 클립에는 일반적으로 패드가 앞뒤로 미끄러지도록 하는 새 패드가 포함됩니다. 고정 나사는 재고가 없으며 클립은 아파트에 간단히 끼울 수 있습니다. 왼손잡이에 따라 오른손잡이 클립이 다르기 때문에 클립이 올바르게 일치한다는 점을 염두에 두십시오.
또한 손 아래에 있는 바퀴를 갑자기 잡아당기는 것도 교묘하게 사고를 유발할 수 있습니다. 브레이크 수리는 확실히 깔개를 잘 관리하여 발생합니다. 너무 많이 마모된 상태를 유지하면 수백 달러의 테스트 비용이 들 수 있는 로터 교체도 검토할 수 있습니다. 로터를 최상의 형태로 유지하려면 패드를 정기적으로 검사해야 합니다. 이러한 부품의 수명은 다양하기 때문에 정기적으로 점검하도록 특별히 주의해야 합니다. 더 자주 착용할수록 더 빨리 착용할 수 있습니다.
당신의 차고에 결정을 내리고 브레이크 패드의 피팅이 늘어나는 정비사의 의견을 믿고 주의를 기울여야 합니까? 의심할 여지 없이 그들이 제공하고 가능한 최고의 정보를 제공할 것입니다. 마찬가지로 커미션을 가장 많이 주는 부품을 제공하는 기계 또는 조직이 있습니다. 이러한 부품을 많이 판매할수록 공급업체에 비해 할인이 더 많이 제공되기 때문입니다. 나를 회의적이라고 부르지만 이 사람들은 당신의 얼굴과 관련하여 코만큼 리얼하기 때문에 여기저기서 활발하게 거래되고 있습니다.
브레이크 캘리퍼는 종종 러그와 디스크가 가장 확실하게 위치할 바로 위에 있습니다. 제거된 실제 패드에 대한 이 요구 사항은 제거될 수 있습니다. 이 부품 뒤에는 이를 고정하는 볼트가 있습니다. 제거하려면 알렌 또는 조정 가능한 렌치가 필요합니다. 볼트를 제거한 후 위로 밀어서 제거할 수 있어야 합니다. 브레이크 라인에 위치할 수 있으므로 번지 코드로 고정해야 합니다. 건강과 편안함은 대부분 검은색 고무 호스와 관련되어 있으며 캘리퍼의 무게로 인해 부담을 주지 않는 것이 매우 중요하므로 쉽게 라인에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.
브레이크가 가벼울수록 열이 덜하므로 열 문제를 완화하기 위해 브레이크가 더 차갑게 유지됩니다. 폭식은 브레이크 시스템 사이에서 열을 방출하고 공기가 브레이크를 통해 흐를 수 있도록 브레이크가 가능한 한 냉각되도록 합니다.
브레이크 수리는 비용이 많이 들 수 있지만 차에 없이는 할 수 있는 일이 아닙니다. 브레이크가 제대로 작동하지 않으면 차가 제대로 멈추지 않습니다. 예측된 대로 멈출 수 없는 자동차는 사고를 당하거나 도로에서 휴대하기가 무섭습니다. 브레이크 문제가 의심되는 즉시 ASE 기술자에게 점검을 받으십시오. 그러면 문제가 해결될 것입니다.