브레이크 패드의 유지 보수를 위해 가장 직접적이고 도움이 되는 수단은 적시에 교체하고 엔진 브레이크를 사용하여 운전하는 법을 배우는 것입니다. 그러나 운전자마다 페달을 사용하는 빈도와 강도가 다르기 때문에 변경하는 데 걸리는 시간을 정의하기가 어렵습니다. 일반적으로 사용 마일리지가 25,000~30,000km 정도 되면 교체 시기입니다. 혼성주행(도로에서 반, 도심에서 반)의 경우 앞바퀴 브레이크 패드는 6만~7만km 이상을 주장하지만, 뒷바퀴 브레이크는 10만km 이상을 사용해야 한다. . 어떤 경우에는 운전자가 언덕을 오르내릴 때 항상 제동을 걸고 마모 속도를 높이는 것이 엔진 브레이크 사용법을 배우는 것이 매우 중요합니다.
그렇다면 어떤 상황에서 브레이크를 교체해야 할까요?
1. 브레이크 패드의 두께가 차량 매뉴얼에 기재된 규격보다 얇을 때.
2. 컴퓨터에서 알람이 보이거나 금속 마찰로 인해 거친 소리가 나는 경우.
마지막으로 브레이크 패드를 관리하는 방법에 대한 몇 가지 팁이 있습니다. 우선 마찰재가 완전히 마모될 때까지 교체를 기다릴 수 없습니다. 로터가 손상될 수 있기 때문입니다. 둘째, 교체 후 패드는 브레이크 페달을 밟는 것이 좋습니다. 브레이크 패드와 디스크 사이의 간격을 없애기 위해 일반적으로 적어도 200km에서 패드를 로터에 베드에 너무 강하게 페달을 밟지 않고 부드럽게 제동합니다. 새 브레이크 패드는 마모를 줄이면서 최상의 제동 효과를 얻을 수 있습니다.