차에 앉아 차 점화 스로틀이 시작되고 이것은 우리의 일상적인 일입니다. 그러나 자동차 엔진은 정지 상태에서 작동 상태로 어떻게 시작됩니까? 많은 분들이 잘 몰라서 걱정입니다.
다음의 다이내믹한 사진은 정지된 상태에서 프로세스의 시작까지 자동차를 자세히 설명한 후 직관적이고 명확하게 보고 나면 자동차를 더 잘 이해할 수 있게 해줍니다!
시동 버튼을 누르면 자동차는 어떻게 될까요?
버튼을 누른 후 0.5초 후 차량이 회로 자체 점검을 완료합니다.
1초 누르면 스타터 모터의 회로가 켜지고 모터가 고속으로 구동되고 모터 로터가 엔진 플라이휠을 구동하여 움직이고 자동차 엔진이 요란하게 시동됩니다.
이때 가속 페달은 무엇을 제어합니까?
가속 페달은 엔진 흡기 밸브(밸브라고도 함)의 개폐 각도를 제어합니다. 가속 페달이 깊을수록 흡기 밸브의 개폐 각도가 클수록 흡기량이 커집니다.
엔진이 시동되면 엔진오일이 윤활영역(주황색 부분)으로 펌핑되고 흡기밸브가 열리고 열리면서 공기가 실린더(사진의 파란색 부분)로 들어간다.
직분사 엔진은 공기가 실린더로 들어가는 동안 가솔린이 고압 노즐을 통해 실린더로 분사되고 공기와 혼합되어 가연성 가스를 형성합니다.
그런 다음 점화 플러그가 적시에 점화되어 가스를 점화하여 “폭연”을 형성하고 엄청난 충격력으로 인해 피스톤이 움직입니다. 이러한 “폭연”은 분당 수십만 번 발생합니다. 피스톤의 움직임으로 인해 엔진 크랭크축이 최대 속도로 회전합니다. 엔진이 회전하는 속도는 분당 크랭크 샤프트의 회전 수입니다.
실린더 피스톤은 폐쇄형 폭발 상태에서 앞뒤로 움직여 지속적인 동력을 생성합니다.
지금까지 엔진이 성공적으로 완료되고 기어를 올리고 가스를 밟고 속도와 속도가 점차 증가하여 출발할 수 있습니다!