우리 모두는 상당한 것을 원하지만 어떤 종류의 개인도 모든 것 중에서 가장 좋은 것을 가질 수는 없다고 제안할 것입니다. 가장 부유한 사람도 그것을 얻을 수 없고 가장 운이 좋은 사람도 그것을 얻을 수 없습니다. 그러나 우리 삶에서 예외적인 것에 대한 소망은 실질적인 것이고 우리 모두는 예외적인 것을 가지려고 노력합니다. 물론 우리는 그들이 잘되기를 바라지만 우리에게 낭비되는 문제에 대해서는 실제로 최고가 아닙니다. 그래서 우리가 자동차와 같은 제품을 구매하기로 결정했을 때 또는 자동차에 현금을 지출할 때 우리는 모터에 대해 더 나은 점을 결정해야 합니다.
평평한 표면에 자동차를 주차하고 후드를 열고 브레이크 마스터 실린더와 일반적으로 운전자 측면의 방화벽에 대해 스스로 교육하십시오. 마스터 실린더 주변의 페인트 칠한 부분을 덮어 보호하십시오. 새 패드를 설치할 때 유체 오버플로를 방지하기 위해 저장소 유체의 절반도 제거해야 합니다. 브레이크액은 유독하므로 절대로 입으로 흡입하지 마십시오. 작업에 칠면조 바스터를 사용하는 경우 더 이상 음식에 기기를 사용하지 마십시오.
지금 보이는 관련 기계와 함께 차축 자동차 부품 공급 업체를 조사하십시오. 일반 그리스나 올리브 오일을 찾아보십시오. 와 같은 경우 사진을 찍습니다. (이 기사에서는 주제에 머물고 브레이크 패드에 대해서만 이야기할 것입니다).
브레이크 패드 제조업체가 귀하의 차량에 작업이 필요하다고 말했고 그 내용이 마음에 들지 않으면 해당 시설의 다른 정비사에게 다른 의견을 구하거나 차량을 완전히 다른 곳으로 가져가십시오. 한 곳에서 해결되지 않는 우려가 내부에 있으면 다른 곳으로 이동해야 합니다. 견적이나 견적이 만족스러우면 계속 삽입하십시오.
Low-Metallic NAO 이 패드는 10-30%의 구리 또는 강철과 혼합된 유기 포뮬러로 만들어져 열 전달이 잘 될 뿐만 아니라 우수한 성능을 제공합니다. 파괴력은 향상되지만, 금속이 첨가됨에 따라 분진을 부수는 사람이 많을수록 약간 더 시끄럽게 머무르는 경향이 있습니다.
손에 캘리퍼를 고정하고 움직임을 방지하는 볼트가 종종 있습니다. 이 볼트를 제거하고(스패너 크기 요구 사항은 자동차마다 다르며 소켓 세트에 대한 투자는 다시 알려드립니다!) 캘리퍼를 브레이크 디스크 너머로 가져갑니다. 이제 Discover는 캘리퍼를 사용하는 동안 시야 내 브레이크 패드로 강화됩니다.
주차 브레이크를 걸고 주차하면 타이어를 차단하고 타이어 프레스로 휠의 러그 너트를 풉니다. 러그 너트를 차단할 때마다 빼지 마십시오.
Rattlesnake Mountain Enterprises의 한 고객은 반복적으로 차량에서 3000,000마일 이상을 이동합니다. 그는 기계공이 아니며 그의 차에 특별한 일을 하지 않습니다. 그는 차량을 유지 관리하고 있으며 모든 수리 및 오일 또는 연료 보충에 대한 일지를 관리합니다. 이것은 차량을 마지막으로 마약을 할 수 있는 가장 중요한 것 중 하나입니다.